ukuran roller vario 150 biar kenceng
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai berat roller Vario 150. Vario 150 merupakan salah satu motor dengan jenis metik yang memiliki kubikasi mesin cukup besar untuk kelas metik. Sumber Vario 150 sendiri menggunakan mesin dengan jenis 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan. Dengan kelas volume mesin di kelas 150 cc, setidaknya Vario 150 sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW atau PS pada putaran 8500 RPM, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar Nm atau pada putaran 5000 RPM. Karena Vario 150 ini merupakan motor dengan sistem kopling otomatis atau metik, maka sudah dapat dipastikan bahwa Vario 150 pasti menggunakan CVT. Dalam CVT sendiri terdapat salah satu komponen yang perannya cukup vital yakni roller. Roller ini secara sebab dan akibat, mirip dengan final rasio gear pada motor dengan jenis kopling manual. Berat Roller Vario 150 Standar Berat roller biasanya sering diukur menggunakan satuan gram. Adapun berat roller Vario 150 adalah sebesar gram untuk ukuran roller standarnya. Roller sendiri biasanya sanggup bertahan hingga masa pakai Km, tetapi tiap Km sekali idealnya dilakukan pengecekan agar kita dapat memonitor keausan dari roller. Acuan Memodifikasi Roller Vario 150 Banyak pengguna motor metik yang melakukan ubahan pada sektor roller guna kepentingan pencarian karkater tertentu. Misal untuk mengoptimalkan putaran bawah, atau mengoptimalkan putaran atas. Adapun acuan dalam memodifikasi ukuran roller adalah sebagai berikut Gunakan roller yang lebih ringan dari berat roller standar untuk mengejar akselerasi keperluan di tanjakan.Gunakan roller yang lebih berat dari berat roller standar untuk mengejar top speed biar nafas panjang. Jadi misal kita ingin membuat Vario 150 lebih galak di putaran bawah untuk tanjakan, maka kita dapat gunakan roller yang lebih ringan dari berat gram contohnya ukuran 13 gram. Sedangkan jika ingin mengejar top speed, maka kita dapat gunakan roller yang lebih berat dari gram, misal ukuran 17 gram. Adapun dalam melakukan ubahan roller ini, maka biasanya akan ada yang dikorbankan. Misal kita ingin mengejar top speed dengan mengganti roller ke yang lebih berat, maka akselerasi di putaran bawah akan kurang menggigit, pun begitu sebaliknya. Sebagai tips terakhir, disarankan untuk melakukan ubahan pada roller secara menyeluruh. Misal jika kita hendak mengganti ukuran roller ke ukuran 17 gram, maka ganti semua rollernya ke ukuran 17 gram tanpa disilang. Hal tersebut bertujuan guna menghindari terjadinya keausan yang signifikan pada roller maupun pada area CVT. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.EIisiensivolumetric yaitu membuat saluran / ukuran yang tepat untuk memompa gas [aL pasangnya pada poros kruk as dl rumah roller lLu Ladl buaL klep ln kalau buaL klep ex beglnl perhlLungannya Mlsal klep na S::ki Satria F-150 yang s:/ah melak:kan bore :p seringkali mengalami bocor kompresi. Keja/ian ini begini langganan menimpa Berapa Ukuran Roller Standar Vario 150. Bagikan Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Email. – “Oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Untuk mengoprek CVT, komponen roller yang terdapat pada motor matik biasanya yang paling sering terkena. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas top speed. Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. Agar lebih aman, Untuk motor harian, menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. Dan maksimal 2gr dari roller standar bawaan pabrik. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Daftar Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan, Kuy Dicek MOTOR - Nih daftar berat roller motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki yang pas buat motor bikers. Bobot roller yang dibahas kali ini soal berat roller motor matic standar pabrikan. Yup, roller memang salah satu part penting yang terpasang di CVT motor matic. Soalnya, roller berpengaruh soal akselerasi hingga top speed motor matic. Baca Juga Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini. Baca Juga Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Membuat akselerasi lebih cepat bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat. Sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller dengan bobot lebih berat. Berat Roller Vario 150 Ukuran Standar dan Acuan Modifikasi Roller Vario 150 sendiri menggunakan mesin dengan jenis 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan. Dengan kelas volume mesin di kelas 150 cc, setidaknya Vario 150 sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW atau PS pada putaran 8500 RPM, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar Nm atau pada putaran 5000 RPM. Dalam CVT sendiri terdapat salah satu komponen yang perannya cukup vital yakni roller. Roller sendiri biasanya sanggup bertahan hingga masa pakai Km, tetapi tiap Km sekali idealnya dilakukan pengecekan agar kita dapat memonitor keausan dari roller. Banyak pengguna motor metik yang melakukan ubahan pada sektor roller guna kepentingan pencarian karkater tertentu. Adapun acuan dalam memodifikasi ukuran roller adalah sebagai berikut. Jadi misal kita ingin membuat Vario 150 lebih galak di putaran bawah untuk tanjakan, maka kita dapat gunakan roller yang lebih ringan dari berat gram contohnya ukuran 13 gram. Adapun dalam melakukan ubahan roller ini, maka biasanya akan ada yang dikorbankan. Misal kita ingin mengejar top speed dengan mengganti roller ke yang lebih berat, maka akselerasi di putaran bawah akan kurang menggigit, pun begitu sebaliknya. Sebagai tips terakhir, disarankan untuk melakukan ubahan pada roller secara menyeluruh. Simak Nih Katalog Berat Roller Motor Matik, Honda, Yamaha, Suzuki Fungsi mengetahui bobot roller standar bawaan pabrik ini penting untuk yang ingin lakukan upgrade. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Membuat akselerasi lebih cepat bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat. Sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller berbobot lebih berat. Nah, Tim sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. Ukuran Roller Vario 150 Biar Kenceng Perlu diingat jika kita ingin membuat Vario 150 menjadi lebih kenceng dengan mengganti ukurna roller, maka ada yang akan dikorbankan. Yang akan dikorbankan tersebut adalah akselerasi dari Honda Vario 150 itu sendiri jadi loyo pas di tanjakan. Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram. Kalau ingin akselerasi cepat, top speed pasti berkurang. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang. Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban. Cuma Upgrade CVT, Top Speed Honda Vario 150 Tembus 140 Km/jam - Kalian pengguna Honda Vario 150 yang doyan kecepatan bisa ikutin trik satu ini. Anggi menambahkan, dalam kondisi CVT standar top speed Vario 150 cuma tembus 110 km/jam di speedometer. Biar tarikan bawah jadi lebih enak, per CVT diganti milik Honda PCX 125 lama yang punya kode KWN. Nah, untuk mengakali top speed giliran pulley depan yang dibubut ulang dan dikeruk jalur rollernya. Buat kalian yang pingin upgrade bagian CVT bisa pakai cara ini. Kalau ogah ribet mencari komponennya sendiri, Anggi menjual sepaket Rp 580 ribu. Uang segitu dapat per CVT, per sentrifugal, roller aftermarket dan juga rumah pulley depan. Ask Ukuran roller yang tepat untuk vario SP 150? Ad blocker detected Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
reviewawal testing hari jumat-sabtu kemarin (nilai plus): -Suara mesin halussss bgt overall puas ane gan. -Stater lumayan haluslah walau gak sehalus new vario 125 ane,tp overall ane puas gan. -Getaran mesin halus dibanding mio ade ane & nouvo z ane, ini mio soul GT getarannya halusss overall ane puas gan. -Ergonomi & kenyamanan posisi riding
BodyBelakang Lancip lampu vario 5. Lampu depan Satria FU 6. Takometer Digital 7. Master rem depan Brembo gmn cara tambah tenaganya ( Korek mesinnya )biar larinya kenceng lg. thanks bro ats informasinya gw tunggu emailnya d1la_17cm@yahoo.com. pada Agustus 2 saya mau ganti velg yg ukuran gedek,krn ban saya ukuran 150/17,jd klu velg